| 建设工地热火朝天、运营一线客流如织、地铁商圈人气正旺……人勤春来早、全力拼发展。2025 年一季度，深铁集团重大项目建设提速 ，全力冲刺一季度"开门红"。 据悉，深圳地铁今年共有 6 条新线（段）共计 39.48 公里线路正冲刺年内开通运营的目标。届时，深圳城市轨道交通线路长度将增至 634.6 公里，车站 441 座，实现深圳市各区轨道交通轨网全覆盖。 
重点项目加足马力跑出有效投资"加速度" 一年春为首，万事行为先。3 月 20 日，深圳地铁 15 号线海城站施工现场一派忙碌，旋挖钻、吊车、挖掘机等大型机械设备有条不紊地进行施工作业。作为深圳西部发展的关键线路 , 项目建成后将提升蛇口、西丽和未来科技城等片区轨道交通服务水平。 在前海，穗莞深城际机前段项目火力全开，铆足干劲抢抓生产。阵阵轰鸣的机械声、来回穿梭的工程车、各式各样的"安全帽"合成一幅热火朝天的建设场景。作为穗莞深城际铁路重要的一环，穗莞深城际机前段将于 2026 年建成开通。届时，城际动车将直达前海和宝安中心，对完善粤港澳大湾区城际网络，实现区域经济一体化发展具有重要意义。 在南山，西丽枢纽工程现场也是一片繁忙的施工景象，目前 7 号、8 号庭院和北广场等主体工程全面进入高峰施工阶段，2025 年将进入 B2 层及以下主体结构施工阶段。 位于前海的深圳市重大项目深铁前海时代项目也正在稳步建设中，项目 7-2 地块主体结构即将全面封顶。该项目总建面约 130 万平方米，邻近地铁 1 号线、5 号线、21 号线（规划中），串联深铁前海国际枢纽中心（在建）。项目规划有九年一贯制学校、商业、住宅、超甲级写字楼等，未来将以高质量"站城一体"标杆项目助力前海建设及城市发展。 "三铁"建设拉满进度条 在建里程 598.7 公里 实干争春早，奋进正当时。一季度是全年经济的"风向标"，实现一季度"开门红"，是实现全年目标任务的前提和基础，对做好全年工作至关重要、意义重大。 2025 年，深铁集团共承担着 17 条（含延长线）总长 598.7 公里三铁项目、3 个综合交通枢纽、4 个共建综合管廊工程建设任务，涉及面广，点多线长，关注度高。为实现一季度强劲开局，深铁集团全力保障重大项目建设，共有数万名建设人员坚守建设一线，奋战"开门红"。 "虽然忙碌，但能亲身参与这样的大项目，心里非常自豪。" 中交 ( 深圳 ) 工程局 6 号线支线二期项目安全总监周远超自项目开工以来坚守一线 4 年，见证了这里从一张白纸变成塔吊林立再到雏形凸显，再过半年多还将迎来开通运营。 据悉，地铁 16 号线二期、6 号线支线二期、5 号线西延线、8 号线三期、11 号线二期（红岭南段），以及 13 号线一期（北段）共 6 条新线（段）共计 39.48 公里线路正全力建设中，力争年内开通初期运营。届时，全市城市轨道交通线路长度将增至 634.6 公里，车站 441 座，实现深圳市全市各区轨道交通轨网全覆盖。 
客流运输保持良好开局 客运量达 5.81 亿人次同比增长 5.9% 2025 年一季度，深圳地铁客运成绩斐然，截至目前已累计发送乘客 5.81 亿人次，同比去年同期增加 3228 万人，增长 5.9%，完成年度计划 100%，实现首季"开门红"。 今年以来，深铁集团充分发挥轨道交通客运服务在扩内需、促消费方面的引领带动作用，抢抓春节等假日对客运市场和旅游经济的拉动机遇，全面提升旅客运输效能，为服务经济社会发展和人民群众美好生活提供有力支撑。 春运期间，深圳地铁全网运送乘客 2.93 亿人次，日均客运量 668.53 万人次，同比均增长 10.1%，均刷新同期历史新高。岗厦北站、布吉站、深圳北站作为重要枢纽成为全网最繁忙的车站。 特色服务让人眼前一亮的同时，智慧出行新举措也让乘客体验更美好。在大梅沙站，智慧客服机器人穿梭站内，用语音和屏幕显示两种方式解答乘客的各种问询。此外，深圳地铁全面升级客服设备设施，"无感出站"模式正在 85 个车站试点，乘客无须刷身份证，直接刷脸就能出站，出站时间节约一半，效率大大提升。 接下来，深铁集团将积极服务区域经济社会发展和民生需求，更好地发挥轨道交通投资乘数效应，辐射带动科技创新、产业集聚和消费提振，力争实现"开门红、全年红"。 文、图｜记者 宋王群 通讯员 顾瑾
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